BT058 Model aplicable: Japanese Accord CB3/CB7/2.0L Any model 1990-1993 14510PT0002/11955-61V202/14400PT0004/13405PAAA01

Títol del producte: BT057

Model aplicable: Japanese Accord CB3/CB7/2.0L

Any model 1990-1993

La corretja de distribució és un component important del sistema de distribució de vàlvules del motor, que està connectat al cigonyal i es combina amb una determinada relació de transmissió per garantir temps d'admissió i escapament precisos.L'ús de corretges en comptes d'engranatges per a la transmissió es deu al seu baix soroll, poca autovariació i facilitat de compensació.

Preu FOB:US $ 0,5 - 9.999 / Peça

Quantitat mínima de comanda:100 Peça/Peces

Capacitat de subministrament:10000 peces/peces al mes

Importància de la substitució regular del kit de corretja de distribució:El kit de corretja de distribució és un conjunt complet de kits de reparació de motors d'automòbil, que inclou tot el necessari per substituir la corretja de distribució, inclòs el tensor, el rodet, la corretja de distribució, els cargols, les femelles i les volanderes.La substitució periòdica d'aquestes peces és crucial per assegurar-vos que la vostra unitat de cronometratge i el vostre motor estiguin en perfectes condicions després del manteniment.La corretja de distribució és un dels components més difícils d'operar en un motor.Ha de suportar temperatures i pressions extremes cada dia.Amb el temps, la goma del cinturó es tornarà trencadissa i les dents es desgastaran, fent que el cinturó llisqui o es trenqui.Quan es produeixi aquesta situació, el teu motor deixarà de funcionar i hauràs de pagar costosos costos de manteniment.

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Introducció bàsica del producte:

concordança precisa, durabilitat, sense soroll anormal i desgast reduït.Pot satisfer les necessitats d'un gran nombre d'usuaris i millorar la competitivitat del mercat dels productes Schneider, ampliar la cobertura dels models de productes i ajudar els distribuïdors i usuaris a adaptar-se amb més precisió als models de vehicles.

Introducció detallada als punts de venda, avantatges o característiques del producte:
Corretja de distribució:

1. Llarga vida útil, alta fiabilitat, estructura compacta, so silenciós.

2. El material de cautxú té -40 ° a -140 °, resistència a la tracció extremadament alta i estabilitat de longitud.(HNBR)

3. El llenç especial té una resistència al desgast, al desgast i al fred extremadament forta.

4. El cable de tensió importat té una gran resistència i una llarga vida útil.

5. Adopció de tecnologia de cinturó unificada internacional, amb processament de detalls fins.
Tren d'engranatges: el tren d'engranatges tensador és un dispositiu de tensió de corretja utilitzat en sistemes de transmissió d'automòbils, compost principalment per una carcassa fixa, braç tensor, cos de roda, molla de torsió, coixinet rodant i màniga de molla.Pot ajustar automàticament la tensió segons els diferents graus de tensió del cinturó, fent que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable.La roda tensora és una part vulnerable de l'automòbil i altres peces de recanvi.El cinturó és propens a l'allargament amb el temps.Algunes rodes tensores poden ajustar automàticament la tensió del cinturó.A més, amb rodes tensores, el cinturó funciona més suaument, té menys soroll i pot evitar lliscaments.La qualitat del nostre tren d'engranatges és estable, amb problemes de qualitat postvenda anuals inferiors a l'1%.Tenim un sistema de cadena de subministrament ampli i complet, un equip postvenda professional i complet i un sistema estàndard de qualitat de fàbrica que segueix totalment els estàndards internacionals.

Detalls de l'article:

Roda tensora del temps: A66002 OE: 14510PT0002 Scroll Spring Automatic

Engranatge de cronometratge: A68260 OE: 11955-61V202 Forat central fix

Corretja dentada: 2112SP240 OE: 1440PAAA03 Forma de la dent: SP Amplada: 30 mm Número de dents: 207 Fabricada amb material de cautxú d'alt molecular (HNBR), la seva funció és mantenir el funcionament sincrònic de la carrera del pistó, l'obertura i tancament de la vàlvula i la seqüència d'encesa quan el el motor està en marxa, sota la connexió del temps.