Model aplicable BT059: Guangben 04/CM6/3.0L Model Diesel Any 1997-2007 14520RCAA01/14510RCAA01/14550RCAA01/14400RCAA01

Títol del producte: BT059

Model aplicable: dièsel Guangben 04/CM6/3.0L

Model Any: 1997-2007

Aquest producte és un paquet de components complet per al manteniment del motor d'automòbils, incloent rodes de tensió, tensors, ocients i cinturons de sincronització necessaris per al sistema de transmissió de sincronització. També inclou components de maquinari com ara cargols, femelles i juntes que s’han de substituir regularment per assegurar -se que el sistema de transmissió de sincronització i la funció del motor es troben en un estat ideal després del manteniment.

Preu FOB:0,5 dòlars americans - 9.999 / peça

Min.Order Quantitat:100 peces/peces

Capacitat de subministrament:10000 peces/peces al mes

Importància de la substitució regular del kit de cinturó de sincronització:El cinturó de sincronització és un conjunt complet de kits de reparació del motor d'automòbils, inclosos tot el necessari per substituir el cinturó de sincronització, inclòs el tensor, el ralentí, el cinturó de sincronització, els cargols, les femelles i les rentadores. La substitució regular d’aquestes parts és crucial per garantir que la unitat de sincronització i el motor estiguin en perfectes condicions després del manteniment. El cinturó de distribució és un dels components més difícils de funcionar en un motor. Ha de suportar les temperatures i les pressions extremes cada dia. Amb el pas del temps, la goma del cinturó es tornarà trencadís i es portaran les dents, fent que el cinturó es llisqui o es trenqui. Quan es produeixi aquesta situació, el motor deixarà de funcionar i haurà de pagar costos de manteniment costosos.

Envieu -nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Avantatges del punt de venda de productes

Cinturó de sincronització:
1. Cadapa precisa, duradora, sense soroll anormal, desgast reduït, llarga vida útil, alta fiabilitat, estructura compacta, silenci
2 El material de goma té una resistència a la tracció extremadament alta i una estabilitat de longitud de -40 a -140 °. (HNBR)
3. El llenç especial té una resistència al desgast extremadament forta, resistència al desgast i resistència al fred.
4. El fil de tensió importat té una gran força i una llarga vida útil.
5. Adopció de tecnologia internacional de cinturons unificats, amb un bon processament de detalls.
Train Gear:
1. El sistema de rodes de tensió és un dispositiu de tensió de cinturó utilitzat en sistemes de transmissió d'automòbils, principalment compost per una closca fixa, braç de tensió, cos de rodes, molla de torsió, rodament i màniga de l'eix de molla. Pot ajustar automàticament la tensió segons la diferent estreta del cinturó, fent que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable.
2. Té una funció a prova d’explosió. Té efectes positius i negatius. La força de sortida està relacionada amb la pressió de funcionament.
3. La velocitat de moviment és alta, però quan la càrrega augmenta, la velocitat es reduirà i la fiabilitat és alta. Tanmateix, després que s’interrompi l’oferta d’aire, no es pot mantenir la vàlvula (es pot mantenir després d’afegir una vàlvula de retenció de posició).

Detalls de l'element:

Roda de tensió de temps: A26004 OE: 14510RCAA01 SCROLL SPRING AUTOMÀTICA

Temporitzador Idler Gear: A66005 OE: 14550RCAA01 Forat Centre Fixat Tipus

Tipus de sincronització del tipus Hidràulic Tipus: A28001 OE: 14520RCAA01

Cinturó de sincronització: 197Shp200 OE: 14400RCAA01 Forma de dents: SHP Amplada: 20mm Número de dent: 197 Fabricat en matèria de cautxú de polímer (HNBR)