Model aplicable CC160: Model Diesel Great H3 H3 H3: 2010-Now MD182537/MD156604/A28007/SMD182293
La introducció bàsica del producte:
La concordança precisa, la durabilitat, el soroll anormal i el desgast reduït. Pot satisfer les necessitats d’un gran nombre d’usuaris i millorar la competitivitat del mercat dels productes de Schneider, ampliar la cobertura dels models de productes i ajudar els distribuïdors i usuaris a adaptar -se amb més precisió als models de vehicles.
Introducció detallada als punts de venda de productes, avantatges o funcions:
Cinturó de distribució: 1. Llarga vida de servei, alta fiabilitat, estructura compacta, so tranquil. 2 El material de goma té -40 ° a -140 °, resistència a la tracció extremadament alta i estabilitat de longitud. (HNBR). El llenç especial té una resistència al desgast extremadament forta, resistència al desgast i resistència al fred. 4. El fil de tensió importat té una gran força i una llarga vida útil. 5. Adopció de tecnologia internacional de cinturons unificats, amb un bon processament de detalls.
Tren d’engranatges: el tren d’engranatges de tensió és un dispositiu de tensió de cinturó utilitzat en sistemes de transmissió d’automòbils, principalment compost per una closca fixa, braç de tensió, cos de rodes, molla de torsió, rodament i màniga de molla. Pot ajustar automàticament la tensió segons diferents graus de tensió del cinturó, fent que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable. La roda de tensió és una part vulnerable de les parts de despeses i altres parts de recanvi. El cinturó és propens a l’allargament amb el pas del temps. Algunes rodes de tensió poden ajustar automàticament la tensió del cinturó. A més, amb les rodes tensió, el cinturó funciona amb més fluïdesa, té menys soroll i pot evitar que es llisqui. La nostra qualitat del tren d’engranatges és estable, amb problemes anuals de qualitat postvenda inferior a l’1%. Tenim un gran i complet sistema de cadena de subministrament, un equip postvenda professional i complet i un sistema estàndard de qualitat de fàbrica que segueix plenament els estàndards internacionals.
Detalls de l'element:
Roda de tensió de sincronització: A21012 OE: MD182537 SCROLC SMOWN STORMAMENT DE TENSIÓ DE TENSIÓ
Temporitzador Idler: 1008 OE: MD156604 Hole Center Fixat Timing Idler
Tipus de sincronització del tipus hidràulic: A28007 OE: A28007
Cinturó de sincronització: 123SP290 OE: SMD182293 Forma de dents: Amplada SP: 290mm Número de dent: 123 Fabricat en matèria de goma de polímer (HNBR)