pàgina_banner

producte

Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211 Conjunt de cinturó de sincronització

Kit de reparació de cinturons de cronometratge de la marca Sneik, Model: DZ008, adequat per a Shanghai Volkswagen Langyi/Polo/Santana, Audi A4L, FAW-Volkswagen Golf, Jetta i Speedo. És adequat per a motors EA211 i consta de tres components: cinturó de sincronització (model: 150STP230), tensor de sincronització (model: A22307) i tensor hidràulic (model: A22341).


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

Com a sistema complet, el sistema d’accionament de sincronització garanteix el funcionament normal del motor, de manera que també es requereix un reemplaçament complet durant la substitució. Si només es substitueix un sol component, l’ús i la vida de l’antiga part afectaran la nova part. A més, en substituir el sistema de transmissió de sincronització, s’hauria de seleccionar el producte del mateix fabricant per assegurar un grau de parts més elevat, aconseguint el millor efecte i la vida útil més llarga.

 Cinturó de distribució

El cinturó de distribució és un component important del sistema de distribució de gas del motor. Està connectat al cigonyal i es combina amb una determinada proporció de transmissió per assegurar els temps d'entrada i escapament precisos. Baix soroll de transmissió, petita variació i fàcil de compensar. Està fabricat amb cautxú d’hidrogen altament saturat i fibra de poliacrilat resistent al desgast, resistent a la temperatura i l’envelliment d’alta temperatura. Les dents motllurades de precisió són extremadament resistents al desgast després d’un tractament especial. El llenç patentat a la part inferior de les dents és resistent a la despesa i a la corrosió de dents i durador.

Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211 Conjunt de cinturons de sincronització (4)

Roda de tensió

Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211 Conjunt de cinturons de sincronització (5)

Tensioning Poley és un dispositiu de tensió de cinturó utilitzat en sistemes de transmissió d'automòbils. Pot ajustar automàticament la tensió segons la diferent estreta del cinturó de sincronització, fent que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable. Utilitzant (SNEIK) els coixinets de rodes especials de tensió de Schneider, les peces metàl·liques estan fetes d’acer importades, material de molla optimitzat, fent que la tensió sigui més estable, el soroll inferior i una millor resistència al desgast; El plàstic especial pot suportar una temperatura alta de 150 ° C (la temperatura instantània del motor pot arribar a 120 ° C i la temperatura normal pot arribar a 90 ° C).

Tensor hidràulic

El tensor hidràulic és un dispositiu tensió que ajusta automàticament la força de tensió mitjançant mitjans hidràulics, fent que el sistema de transmissió sigui estable, segur i fiable. Fabricat en materials especials importats i fabricació de precisió, té una força d’ajustament automàtica més forta, una fricció reduïda, una millor resistència al desgast, més estabilitat i una vida útil més llarga.

Volkswagen Lavida Polo Audi A4L Jetta EA211 Conjunt de cinturons de sincronització (6)

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu