DZ097 Model aplicable: New Jetta New Santana 1.6L Diesel Any model: 2014 fins a l'actualitat 04C109479H/04E109244A/04E109119H
Detalls de l'article individual
Roda de temporització i tensió: A28139 OE: 04C109479H Roda automàtica de temporització i tensió de molla de desplaçament, principi de funcionament: optimitzar l'estructura a partir de la roda de tensió mecànica.Utilitzant una molla de desplaçament combinada amb una placa lateral per generar un parell constant, complementa automàticament la tensió alhora que absorbeix l'amplitud de l'envergadura del cinturó.
Tensor de sincronització: A68140 OE: 04E109244A Rosca de sincronització fixa del forat central: la seva funció principal és ajudar a tensar la politja i la corretja, canviar la direcció de la corretja i augmentar l'angle d'inclusió de la corretja i la politja.La roda loca del sistema de transmissió de cronometratge del motor també es pot anomenar roda guia.
Corretja dentada: 163S7M200 OE: 04E109119H Forma de la dent: S7M Amplada: 200 mm Nombre de dents: 163 Fabricat amb material de cautxú d'alt molecular (HNBR), la seva funció és mantenir el funcionament sincrònic de la carrera del pistó, l'obertura i tancament de la vàlvula i la seqüència d'encesa. el motor està en marxa, sota la connexió del temps.La corretja de distribució és un component important del sistema de distribució de vàlvules del motor, que està connectat al cigonyal i es combina amb una determinada relació de transmissió per garantir temps d'admissió i escapament precisos.La corretja de distribució és un component de goma.A mesura que augmenta el temps de treball del motor, la corretja de distribució i els seus accessoris, com ara el tensor de la corretja de distribució, el tensor de la corretja de distribució i la bomba d'aigua, es desgastaran o envelliran.Per tant, per als motors equipats amb corretges de distribució, el fabricant tindrà requisits estrictes per substituir regularment la corretja i els accessoris dins del cicle especificat.
Recordatori:
El sistema de cronometratge obre i tanca amb precisió les vàlvules d'admissió i d'escapament corresponents controlant el temps d'obertura i tancament de les vàlvules, permetent l'entrada d'aire fresc suficient.La funció principal de la corretja de distribució és impulsar el mecanisme de distribució de vàlvules del motor.La connexió superior és la roda de temporització de la culata del motor, i la connexió inferior és la roda de temporització del cigonyal, de manera que les vàlvules d'admissió i d'escapament del motor es poden obrir o tancar en els moments adequats per garantir que els cilindres del motor puguin aspirar i esgotar normalment. .La corretja de distribució és un article consumible i, un cop es trenqui la corretja de distribució, l'arbre de lleves no funcionarà d'acord amb el temps, cosa que és molt probable que provoqui danys greus a causa de l'impacte de la vàlvula i el pistó.Per tant, la corretja de distribució s'ha de substituir segons el quilometratge o el temps especificat per la fàbrica original.
